Dieser Browser wird von der Website nicht mehr unterstützt. Für ein besseres Einkaufserlebnis nutzen Sie bitte einen anderen Browser wie zum Beispiel Chrome , Firefox oder Edge .
1 / 1

Kombi-Schutz-Grt. TITANO_882 ES1 -EM 72mm mit ZA 38-50mm AVUS

Technische Daten




Abdeckung Rosetten rund
Lochung PZ
Material Edelstahl
Türstärke 38-50mm mm

Ausführungen



Produkte: 6

Sortierung:


Artikel
Menge
VPE
Preis
Kombi-Schutz-Grt. TITANO_882 ES1 -EM 72mm ZA Tür 38-50mm L AVUS Graph.sw
GW.01727 | 290112328
VPE 1 St.
Kombi-Schutz-Grt. TITANO_882 ES1 -EM 72mm ZA Tür 38-50mm R AVUS Graph.sw
GW.01722 | 290112228
VPE 1 St.
Kombi-Schutz-Grt. TITANO_882 ES1 -EM 72mm ZA Tür 38-50mm R AVUS Kasch.gr
GW.01691 | 290112227
VPE 1 St.
Kombi-Schutz-Grt. TITANO_882 ES1 -EM 72mm ZA Tür 38-50mm L AVUS Kasch.gr
GW.01695 | 290112327
VPE 1 St.
Kombi-Schutz-Grt. TITANO_882 ES1 -EM 72mm ZA Tür 38-50mm R AVUS Samtgrau
GW.01706 | 290112222
VPE 1 St.
Kombi-Schutz-Grt. TITANO_882 ES1 -EM 72mm ZA Tür 38-50mm L AVUS Samtgrau
GW.01711 | 290112322
VPE 1 St.

Produktbeschreibung




GRIFFWERK Edelstahl Kombi-Schutzbeschlag geeignet für den Einsatz im Privat- und Objektbereich, geprüft und zertifiziert nach DIN EN 1906 Anhang A und DIN 18257

  • Benutzungskategorie Einbruchsicherheitsklasse S1 (ES0) oder S2 (ES1)
  • Aussenschild mit Edelstahlabdeckung
  • Zylinderüberstand 10-15 mm möglich (bei ZA)
  • Profilzylinderlochung optional mit Kernziehschutz erhältlich
  • Verschraubung mit M5-Schrauben
  • Schutzbeschlag im eingebauten Zustand ohne sichtbare Schrauben/ Montage- oder Demontageöffnungen im Sichtbereich
  • Innen kombinierbar mit fast allen Griffen aus dem GRIFFWERK-Sortiment
  • Gleitlager für eine dauerhafte, geschmeidige und geräuschlose Funktion ohne Wartungsaufwand
  • Langlebig durch hohe Korrosionsbeständigkeit der Garnitur

Dieser Griff entlehnt seinen Namen der ehemaligen Berliner Automobil-Rennbahn auf der so manche Pionierleistung geleistet wurde. Die erste Avus-Form brachten wir 2011 auf den Markt. Sie hatte eine breite polierte Phase. Das charakteristische dieser Strecke waren die zwei großen Kehrkurven. Für die Griffform reduzierten wir die Form nochmals. Zwei Halbkreise, fangen nun die umlaufende Außenlinie der geradlinigen Frontfläche auf.